Lo scarico Scorpion GPF-Back, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3,15"/ 80mm, si adatta perfettamente all'Audi RSQ3 F3 senza richiedere alcuna modifica. È disponibile con o senza valvole di scarico che funzionano con la modalità sportiva di serie, e presenta una sezione final..
Elevate le prestazioni della vostra Mitsubishi Lancer Evo 8 o Evo 9 con il kit turbo HKS GTIII-RS, rinomato per la sua affidabilità, economicità e potenza. Questo kit turbo di prim'ordine è in grado di erogare oltre 430 CV sui motori 4G63 e comprende il turbo HKS GT di ultima generazione, una wasteg..
Sistema catback Milltek realizzato in acciaio inox T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sport OEM, si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con le seguenti opzioni di terminali:Puntali ovali neri CerakoteP..
Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..
Sistema catback Milltek realizzato in acciaio inox T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sport OEM, si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con le seguenti opzioni di terminali:Puntali ovali neri CerakoteP..
Il sistema di aspirazione Eventuri Versione 2 per la BMW M5 F90 / M8 F9x è stato progettato per fornire un flusso d'aria più efficiente al compressore, garantendo al contempo che le temperature di ingresso rimangano basse. Poiché il vano motore del V8 da 4,4L è soggetto all'accumulo di calore, Event..
Questo kit di tubi anteriori Scorpion è progettato per le Audi RS6 C7 e RS7 C7 e offre una soluzione di montaggio diretto per ottimizzare il flusso di scarico. Dotato di tubi di scarico e tubi anteriori in acciaio inox T304 da 3" (76 mm), il sistema sostituisce i convertitori catalitici primari con ..
Il Turbo Engineers TTE260 è un turbocompressore ibrido derivato da un turbocompressore Garrett FamoCo OEM notevolmente migliorato. Fornisce fino a 280 cavalli di potenza specificamente per la Ford Fiesta 1.6T ST180. I clienti possono acquistare questo turbocompressore come unità completamente nuova ..
Il kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato sapientemente progettato per i motori 2.7T 30V utilizzati nei modelli Audi S4 e RS4 B5. Questo kit completo comprende 90 pezzi in totale, con molle per valvole avvolte con precisione, fermi in titanio e localizzatori di sede sia per l'aspirazione che..
La presa d'aria AMS Performance, realizzata in fibra di carbonio lucida, è un eccezionale upgrade per i motori S55 dei modelli BMW M3 F80 e M4 F8x. Questa presa d'aria è progettata per fornire un flusso d'aria superiore del 27% rispetto alla presa d'aria standard e comprende due filtri dell'aria a s..
Questi collettori Alpha Competition sono realizzati in acciaio inox 304 di alta qualità e sono progettati per sostituire i collettori di scarico OEM di Audi R8 V10 4S e Lamborghini Huracan con motori V10 5.2 FSI. Questi collettori da corsa 5-1 sono stati progettati per rimuovere i catalizzatori prim..
Il do88 BigPack per Audi RS3 8V è dotato di un nucleo all'avanguardia da 97 mm di Garrett, progettato per garantire un flusso d'aria e un'efficienza di raffreddamento ottimali, adatto a veicoli con potenza fino a 1000 CV. Questo intercooler avanzato utilizza la tecnologia aerospaziale per ottenere t..
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