Il kit CTS Turbo è attualmente il più potente kit "plug and play" disponibile sul mercato per il motore 2.0 TFSI EA113. È disponibile in tre versioni: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R e BOSS700 GTX3076R, tutti basati sui turbocompressori Garrett GTX di seconda generazione. Il kit comprende tutta l..

I turbo ibridi BOSS 650 e BOSS 750 di CTS Turbo sono le più grandi opzioni plug-and-play disponibili sul mercato. Questi turbocompressori possono raggiungere i 750 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Audi S3 8V, Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o TT 8S. Vengono forniti con CHRA 30/71 (Boss 650) o CH..

Il Turbo Engineers TTE480 è un turbocompressore ibrido basato su un turbo Borg Warner K04-064 OEM altamente modificato. È in grado di fornire fino a 480 CV ai motori 2.0 TFSI EA113 senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. È possibile ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o inviare..

Il turbocompressore TTE420 di Turbo Engineers è un modello ibrido ad alte prestazioni, realizzato a partire da una base OEM Borg Warner K04-064 notevolmente migliorata. Fornisce senza sforzo fino a 440 CV sui motori 2.0 TFSI EA113 e offre un'installazione senza problemi senza la necessità di ulterio..

Costruito in Grecia con acciaio forgiato 4340 di prima qualità, questo albero motore ZRP è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e si adatta perfettamente a modelli come Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R e Golf 5 GTI. Presenta una corsa di 95,2 mm e vanta un design ottimizzato per i..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM Borg Warner K04 inizialmente installati nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e Audi S3 8P. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 dei motori 2.0 TFSI EA113 della Octavia 1Z VRS,..

Il kit di conversione turbo CTS, basato su un'unità Borg Warner modificata, è un aggiornamento semplice ed efficace per i motori trasversali 2.0 TFSI EA113 della Golf 5 GTI, dell'Audi TT Mk2 o della Octavia VRS, nonché per il 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, della Scirocco o della Leon 2 FR. Con un..

Questa pompa del carburante ad alta pressione di APR è un aggiornamento essenziale per la fase 2 e oltre dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra o S3 8P. La sua struttura unica offre una portata di carburante superiore del 41% rispetto alla pompa standard, mantenendo..

Questo kit completo di molle per valvole Ferrea Racing è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, utilizzati in veicoli come Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo set completo comprende componenti di aspirazione e scarico progettati con precisione: 16 molle per valvole, 16 fermi in ti..

L'intercooler Mishimoto a grande volume è progettato per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2 presenti in vari modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco. Questo intercooler ha un volume maggiore del 46% rispetto a quello standard, con una conseguente riduzione delle temper..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o Golf 5 GTI è costruito in alluminio di alta qualità e offre circa il 40% di volume in più rispetto al collettore di serie. Con ciminiere ad alta velocità di flusso su tutti i canali e senza alette d..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il mig..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons con robusto alluminio 2618, questo kit di pistoni forgiati migliora le prestazioni dei motori 2.0 TFSI EA113 presenti in veicoli come S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R e Leon 2 Cupra. Il kit è disponibile in tre diverse misure di alesaggio: 82,5 mm (standard OEM)..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni di Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.0 TFSI EA113 e EA888.1/2 dei modelli Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questa confezione di 4 bobine di accensione, che..

Questo intercooler ad alta capacità do88 per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2, presenti in modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco, vanta un volume superiore del 74% rispetto all'intercooler di serie. Riduce le temperature di aspirazione di circa 8°C in condizioni si..

Questo kit di valvole motore da 16 pezzi di Ferrea Racing è realizzato in Super Alloy e appartiene alla serie Super Flo. Queste valvole sono progettate specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, compatibili con veicoli come Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Progettate per resistere a cond..

Questo kit di 16 pezzi di valvole motore Ferrea Racing Super Alloy / Super Flo offre eccezionali aggiornamenti delle prestazioni per i motori 2.0 TFSI EA113, comunemente presenti in veicoli come Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Queste valvole Competition Plus a tripla scanalatura sono spe..

Questo kit di 16 valvole di Ferrea Racing è dotato di valvole motore Super Alloy / Super Flo, progettate per ottenere le massime prestazioni. Disponibili sia in versione OEM che con diametro maggiorato di 1 mm per teste lavorate, queste valvole si adattano perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA113 comu..

La pompa carburante ad alta pressione Alpha Competition è un aggiornamento diretto per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Questa pompa è progettata per aumentare il flusso di carburante del 50% e dispone di un pistone maggiorato da 9,8 mm prodotto da..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è una soluzione efficace e semplice per supportare la grande potenza del motore 2.0 TFSI EA113 presente su Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P o Leon 2 Cupra. Questo kit comprende una pompa secondaria che si inserisce nel cestello della pompa del ..