Il kit di raccolta dell'olio Racingline è una soluzione ideale per la separazione dell'olio per il 2.0 TFSI Ea113. Il kit convoglia efficacemente i vapori di olio e di umidità indesiderati attraverso un contenitore di raccolta completamente defilato, garantendo che non si accumuli olio nella parte s..

Aggiornate la vostra Golf R o MK5 FSI con il sistema di aspirazione CTS Turbo da 3″, progettato per applicazioni con grandi turbine che richiedono una MAF da 3″. Questo sistema offre prestazioni migliori, un flusso d'aria potenziato e un design elegante e resistente.Compatibilità: Progettato per app..

Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..

Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Si tratta di una sostituzione diretta che elimina i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare deposi..

Il radiatore in alluminio Mishimoto rappresenta un potenziamento ideale per i motori 2.0 TFSI EA113, progettato per ottimizzare l'efficienza di raffreddamento durante la guida ad alte prestazioni o in ambienti caldi.Dimensioni: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Realizzato in alluminio di alta qualità Fi..

L'aspirazione CTS Turbo offre una soluzione ad alte prestazioni per il motore 2.0 TFSI EA113, adattabile a diversi modelli. Questo kit è progettato per un'integrazione perfetta e presenta un tubo di aspirazione in alluminio nero, un filtro dell'aria riutilizzabile ad alto flusso in stile cono rovesc..

Il kit di aspirazione maggiorato Ramair offre prestazioni eccezionali per i motori 2.0 TFSI EA113 presenti in modelli come Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R e Golf 6 R. Questo pacchetto completo è dotato di un filtro in schiuma di grandi dimensioni, tubi di aspirazione da 90 mm reali..

Il radiatore in alluminio CTS Turbo si adatta perfettamente ai motori 2.0 TSI EA888.1/2 (CCTA / CBFA) di Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco o Octavia 1Z. La sua struttura a doppio nucleo e il design ad ampio volume assicurano temperature di raffreddamento ottimali, indipendentemente dal livello di prep..

Il kit di aspirazione Ramair offre prestazioni eccezionali per i motori 2.0 TFSI EA113 presenti in modelli come Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R e Golf 6 R. Questo pacchetto completo è dotato di un filtro in schiuma di grandi dimensioni, tubi di aspirazione da 70 mm realizzati in si..

Il kit di tubi in silicone Racingline Performance è stato realizzato su misura per i motori 2.0 TFSI EA888.4, adatti a modelli come S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R e Octavia VRS. Questo kit comprende 4 tubi flessibili progettati per migliorare il flusso d'aria e resistere a pressioni e temperature eleva..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata per adattarsi perfettamente ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI / R o Leon 3 Cupra. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni ha una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico interno silenzi..

L'aspirazione Alpha Competition sostituisce direttamente il sistema di aspirazione standard dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R e Leon 2 Cupra. Questo sistema di aspirazione è caratterizzato da un tubo di aspirazione in alluminio che collega il turbo a ..

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbocompressori K04 dei motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Leon 2 Cupra, Golf 6 R, TTS 8J, S3 8P, e Scirocco R. Questo attuatore del turbo offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali e può essere fa..

Il kit pompa carburante a bassa pressione Deatschwerks è un aggiornamento economico ed efficiente che può gestire fino a 550 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Il kit comprende una pompa del carburante DW300C in grado di erogare silenziosament..

La GFB VTA è una soluzione di valvola di sfiato di alto livello progettata per le auto con valvole deviatrici elettroniche di fabbrica. Combina prestazioni eccezionali con un suono di sfiato soddisfacente, migliorando la vostra esperienza di guida.Rumore di scarico aggressivo.Migliora la risposta de..

Questo kit di 3 tubi in silicone Alpha Competition sostituisce direttamente i tubi OEM che collegano l'intercooler all'uscita del turbo e il corpo farfallato al tubo di aspirazione e all'intercooler. Si adatta perfettamente senza alcuna modifica ai motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli S3 8P, Leon 2 Cup..

Il tubo della valvola a farfalla Alpha Competition è realizzato in alluminio di alta qualità ed è progettato per aumentare significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Questo tubo, che sostituisce direttamente il tubo in plastica OEM del motore 2.0 TFSI EA113 di Golf 5 G..

Il kit di scarico del turbo Alpha Competition K04 è un ricambio diretto dei componenti OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6R, S3 8P e Leon 2 Cupra. Questo kit è dotato di un tubo ad alto flusso in alluminio verniciato a polvere nera, di un tubo in silicone nero a 4 strati e di u..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento facile da installare per i motori 2.0 TFSI EA113 ed EA888.1/2 utilizzati in molti veicoli V.A.G., tra cui Leon 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R e S3 8P. Disponibili in un set di quattro bobine, queste bobine APR sostituis..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento semplice per i motori 2.0 TFSI EA113 e EA888.1/2 presenti in diversi veicoli V.A.G, tra cui Leon 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R e S3 8P. Disponibili in set da 4, queste bobine APR sostituiscono le versioni OEM, garanten..